中国航空新闻网讯：（记者 李美静）11月12日，第十五届中国国际航空航天珠海国际航展中心隆重开幕。中国东航此次的展位规模为近几届最大，携多项智慧民航科创成果亮相，通过影音多媒体、虚拟现实技术和现场互动等展示形式，生动呈现其在绿色可持续、科技创新、“四精”服务等方面的新技术、新成果。

C919与“亚冬号”彩绘机，展现民航国家队风采

本届中国航展为期6天，东航此次的独立展位设置在4号馆中国民航展区，展台以“绿色、创新、合作、开放”为主题，串起绿色飞行、科技创新、“四精”服务、飞行保障、文创产品等五大展区，展位面积超过220平方米。

作为第9届亚冬会官方合作伙伴，东航前不久揭幕的首架以A320为涂装的“亚冬号”主题彩绘飞机，以主题打卡墙的形式首次在中国航展上亮相。

在半开放式布局的展台两侧，东航的C919国产大飞机全球首架交付机和首架“亚冬号”主题彩绘飞机一左一右被设计在背景墙上，以飞行姿态迎接观展嘉宾和观众，讲述东航故事。展台另一边设置了绘有“全球首架”红色印章的国产大飞机C919机模，并展示C919首航航班特供机上用品，后方电子屏上，则以一串串醒目显眼的彩色数据，讲述东航C919“100”架最大订单、运输超“50”万人次、安全飞行超“10000”小时、平均客座率“82.6%”等商业飞行的故事。

“戴上眼镜就进驾驶舱”，MR飞行学习软件体现科创力度

本届中国航展东航在本次展台展示自主研发的一系列科创成果，包括“孔探损伤智能识别设备”“基于MR技术的飞行操纵系统学习软件”“GWS登机口工作站”“电动式飞机除冰车”等。观众可通过观看现场演示、实景操作等方式，体验飞机操作、飞机维修等真实场景，感受东航在科技创新方面取得的丰硕成果。

其中“基于MR技术的飞行操纵系统学习软件”是首次亮相中国航展。这个“黑科技”是专用于飞行员飞行学习的教具，利用MR技术，即一种将虚拟信息与现实世界相结合的技术，可以让飞行学员在栩栩如生的混合现实世界中，开展系统化、全面化的飞行技术学习。

为了帮助飞行学员更直观、立体和真实地掌握飞机系统知识，东航开发了这套以MRHoloLens和MagicLeap眼镜为载体的波音737发动机及燃油、液压飞行操纵系统学习软件，目前已被应用在东航飞行员的培养项目中。学员穿戴后，便即刻进入虚拟世界，伸出手就能调取驾驶舱面板，通过点击等比例的虚拟电门，模拟飞行员根据检查单处理各种特殊情况。在展会现场，观众也可戴上MR设备，“隔空触碰”驾驶舱内的面板和手柄，在虚拟现实世界中体验当“飞行员”。

此外本次航展东航还带来两款热门特种车辆模型。其一SDV 9200E型电动飞机除冰车实现除加热锅炉外全部部件的电动化，还集成了能量回收利用系统、一键回位功能以及双点火双光感装置等多项创新技术。

现场还展现东航推出的适用于国产ARJ-21飞机的SKT-48E登机梯、为首架国产C919特制的KT-58登机梯等，其搭载的双油缸自主摆动调节伸缩平台，能够实现精准对接，大大提高了旅客上下机的安全性和效率。

深化航空产业链合作，共推民航事业高质量发展

航展开幕前，第七届进博会刚刚落幕。东航在此次航展上继续开启与产业链伙伴的合作，共推民航事业高质量发展。

12日开幕当天，东航旗下东航技术公司分别与法国泰雷兹（Thales）集团、美国柯林斯宇航（Collins Aerospace）签署航空电子设备维修、航材寄售协议。前者将为东航 A320、A330 和B737机队提供航电设备修理服务，并为东航技术航电设备自修提供全方位支持与服务。后者则通过协议，柯林斯宇航将各机型IDG/GEN（发电机）修理用器材以保税寄售的方式配置在东航技术维修车间现场，从而大幅度提高航材保障率，缩短部件维修周期，并降低库存成本。